Главная » Продукция » Самосвальные полуприцепы » Самосвальные полуприцепы с задней разгрузкой

Самосвальные полуприцепы с задней разгрузкой

Технические характеристики
Размеры 11280×2495×3970 мм (снаружи)10500×2300×1700 мм (внутри)
Вес около 15600 кг
Грузоподъемность 37 м³ или меньше 80 тонн
Толщина стенок 6 мм, сталь класса Q235
Днище 8 мм, сталь класса Q235
Система подъема Полная установка Hyva (FC214-5-07130) Подъемный гидроцилиндр
Шасси
Основные балки Высота: 500 мм, верхняя пластина: 16мм, средняя пластина: 8мм (2-в-1 или 3-в-1), нижняя пластина: 18мм материал: сталь класса Q345B
Оси 3 оси, марки FUWA/HUAJING 16 тонн на одну ось
Опора JOST (D200T) или китайской марки 28T
Сцепной шкворень JOST 2.00 или 3.5 дюймов
Подвеска Механическая подвеска (американская)
Лист рессоры 90 мм (ширина)×13 мм (толщина)×10 слоев
Пневматическая система тормозов WABCO RE 6 ускорительный клапан; пружинная тормозная камера (марки TKL); 45 -литровый воздушный бак
Диски колес 9.00-22.5/8.00-20/8.5-20 китайской марки
Шины /12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20 /12.00R20 марка-производитель по выбору
Система АБС по выбору
Поверхностное покрытие Пескоструйная обработка, антикоррозионное покрытие из 1 слоя грунтовой краски и двойного закрепляющего слоя
Аксессуары Один стандартный инструментальный ящик
Условия транспортировки Перевозка навалом, на судне с горизонтальным способом погрузки и выгрузки. Размеры полуприцепа могут изготавливаться по индивидуальным требованиям. Для самосвального прицепа можно использовать грузовик тягач модели 6×4.
inquiry form
Продукт
Рисунок
введение

Самосвальные полуприцепы с задней разгрузкой очень эффективны для перевозки угля, известняка, песка и других сыпучих материалов без тары. При изготовлении конструкции полуприцепа используется программное обеспечение автоматизации проектирования, а при производстве шасси применяется анализ последствий отказа.

Конструкция этого самосвального полуприцепа отличается меньшим весом и высокой грузоподъемностью по сравнению со стандартными самосвалами с задней разгрузкой. Кузов полуприцепа изготавливается из высокопрочных, холоднокатаных и гофрированных стальных пластин. Высота и емкость безрамной конструкции варьируются. Для подъема кузова вверх используются гидроцилиндры, с помощью которых он наклоняется назад для выгрузки материала.

Кроме того, цилиндры для задней разгрузки позволяют самосвальному полуприцепу перевозить больше грузов. Клиент может выбирать конфигурацию.

Наши самосвальные полуприцепы с задней разгрузкой могут быть изготовлены по индивидуальным характеристикам. Для этого, сообщите нам вид транспортируемого сырья и мы создадим модель по Вашим требованиям.

Обратная связь